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Les voitures japonaises construites et conçues inondent le marché nord-américain depuis plus de quarante ans maintenant. Au fil du temps, de nombreuses plaques signalétiques sont venues et disparues, mais les voitures japonaises continuent de gagner des parts de marché et d'être acceptées, un nombre croissant d'automobilistes attirés par leur haute qualité et leur durabilité. Il existe neuf entreprises japonaises de fabrication d'automobiles. Pouvez-vous les nommer? Jetons un œil à la liste:

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Toyota - Le deuxième plus grand constructeur automobile au monde est Toyota, fabricant de la Camry, de la Corolla et d'une multitude de VUS, camions, voitures particulières et fourgonnettes. La division Lexus de Toyota produit des voitures de luxe, tandis que sa division Scion fabrique des véhicules destinés aux jeunes.

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Honda - L’Accord et la Civic sont les deux modèles les plus connus de Honda, suivis de la minifourgonnette Odyssey, du camion Ridgeline, de l’Element et de plusieurs autres véhicules de tourisme. Acura est le nom donné à la division des voitures de luxe de Voitures d'occasion japonaises à vendre Honda.

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Nissan - Conduisez un Datsun, puis décidez. Jusqu'au début des années 1980, la plaque signalétique Acheter et vendre des voitures, des motos et des camions nord-américaine de Nissan était Datsun, mais a été remplacée par Nissan pour lui donner un nom plus mondial. Les Sentra, Maxima et Pathfinder font partie des véhicules les plus vendus de la division. Infiniti est la division des voitures de luxe de Nissan. Renault Motors de France détient une participation majoritaire dans Nissan.

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Mitsubishi - Initialement importé exclusivement par Chrysler, Mitsubishi a commencé à vendre des voitures sous son propre nom dans les années 1980. Les modèles les plus vendus incluent la Lancer, l'Eclipse et la Montero. DaimlerChrysler détient une partie de la société.

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Mazda - Le Tribute, Miata et le «6» sont parmi les modèles Mazda les plus connus. La plate-forme de la Mazda 6 alimente également plusieurs voitures Ford Motor Company, dont la Mercury Milan. Ford détient une participation importante dans l'entreprise.

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Subaru - Pensez à la traction intégrale et vous pourriez penser à Subaru. Les Forester, Outback et Legacy sont tous les modèles Subaru les plus vendus. Fuji Heavy Industries [FHI] possède Subaru; General Motors détient une participation de 20% dans FHI.

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Suzuki - détenue à 20% par General Motors, Suzuki est aussi connue pour la production de voitures que pour la fabrication de motos. Le Grand Vitara est l'un de ses modèles les plus remarqués.

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Isuzu - Quelqu'un a-t-il dit General Motors? Encore une fois, GM détient une participation dans Isuzu. À un moment donné, Isuzu a importé des voitures aux États-Unis, Acheter une voiture de luxe d'occasion en ligne mais ces jours sont révolus. Actuellement, Isuzu a une présence minuscule et les deux véhicules qu'ils vendent - les pick-ups Ascender SUV et I Series - sont simplement des véhicules GMC rebadgés.

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Daihatsu - Le Charade et le Rocky étaient deux modèles introduits par Daihatsu lorsque le constructeur automobile a commencé à vendre des véhicules en Amérique du Nord en 1988; quatre ans plus tard, ses opérations nord-américaines ont été fermées. En 1999, Toyota a pris le contrôle de la société.

Alors voilà: il y a neuf constructeurs japonais, dont deux sont encore indépendants. Tout comme le marché américain, une consolidation supplémentaire est probable avec la disparition complète des plaques signalétiques, tout comme le Packard, Hudson, Oldsmobile, Plymouth et une foule d'autres plaques signalétiques nord-américaines ont fait leur entrée dans les livres d'histoire.

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